Povečanje deviznega in čezoceanskega tovornega prometa je eden od pomembnih kanalov države za varčevanje deviznih plačil in povečanje deviznih prihodkov. Pri nas stroški pomorskega tovornega prometa na splošno predstavljajo približno 10 odstotkov celotnega zunanjetrgovinskega uvoza in izvoza, zlasti za razsuti tovor.
Če v celoti izkoristite mednarodne trgovinske pogoje v trgovini in si prizadevate za pošiljanje več ladij, pomorskega tovora, ne boste le prihranili deviznih plačil, ampak si lahko prizadevate tudi za več deviznega dohodka. Zlasti pomorski tovor. Zmogljivost pošiljanja moje države je vložena v mednarodni trg ladijskega prometa. Pomorski tovorni promet in prevozi v tretje države se aktivno izvajajo, da se ustvari dohodek v tuji valuti za državo.
Države v svetu, zlasti države v razvoju ob obali, pripisujejo velik pomen ustanovitvi lastnih čezoceanskih flot in razvoju pomorskega tovornega prometa. V nekaterih razvitih ladijskih državah je dohodek od pomorskega tovora iz deviznega tovora postal pomemben steber nacionalnega gospodarstva teh držav.