1. O letalskem tovoru
Pakiranje letalskega tovora
Da lahko kupčevo blago varno in brez poškodb prepeljemo od začetka prevoznika do cilja, potrebujemo tudi ustrezno pakiranje blaga.
Za varen, hiter in zanesljiv prevoz letalskega tovora smo razvili smernice ANA za pakiranje tovora
ANA Cargo se zavzema za izboljšanje kakovosti prevoza. Da bi zagotovili varnost prevoza, se prepričajte, da razumete potrebne zahteve glede embalaže in sodelujte pri uporabi embalaže, ki lahko ustreza pogojem letalskega prevoza.
O odgovornosti za pakiranje letalskega tovora
Obstajajo tri vrste varnosti v letalskem prometu, in sicer: "varnost letala", "varnost osebja" in "varnost tovora". Za zaščito te vrste varnosti ima embalaža zelo pomembno vlogo.
V skladu s predpisi IATA (International Air Transport Association) je "lastnik tovora odgovoren za uporabo embalaže, ki jo je mogoče varno prevažati v normalnih delovnih pogojih, trdnost embalaže pa mora biti sposobna prenesti vse pogoje, ki se pojavijo med rednim prevoz." (Taktni pravilnik 2.3 .11, 232.1.d)
Pri neustrezno pakiranem blagu bo morda potrebno ponovno pakiranje. Če je blago poškodovano zaradi neustrezne embalaže, je to oprostitev v skladu s pogoji prevoznika in odškodnina za škodo ni možna.
Vpliv neustrezne embalaže za letalski prevoz
① Zrušitev tovora ali puščanje vsebine lahko poškoduje drug tovor in letalo. V tem primeru se lahko od lastnika zahteva, da povrne škodo, povzročeno z drugim blagom, ter ocenjene stroške popravila in čiščenja.
②Postopki vkrcavanja, kot sta vkrcavanje in boksanje, trajajo določen čas, kar lahko vpliva na to, ali lahko letalo pravočasno vzleti.
③Če tovora ni mogoče učinkovito položiti, na primer zložiti v ULD, prostor ne bo v celoti izkoriščen. Posledično se zmanjša količina tovora, ki ga je mogoče naložiti na celotno letalo, lahko pa se zgodi, da tovora ne bo mogoče naložiti na redni let, kar je razlog za povišanje stroškov prevoza.
2·Postopek zračnega tovora
Skladiščenje
Poleg BUC in drugega blaga iz celega kartona in polnega blaga je treba potrditi, ali je blago pripravljeno za prevoz in druge naloge med postopkom zbiranja in prevoza.
① Pri uporabi viličarja za razkladanje tovora iz zabojnika tovornjaka lahko zaradi višinske razlike neustrezna metoda nakladanja oteži nakladanje in razkladanje in obstaja nevarnost poškodbe tovora.
②Za potrditev zunanje embalaže in oznak blaga se razsuto blago, ki ga ni mogoče vizualno potrditi, zloži na paleto, kar bo povečalo možnost ročnega nakladanja in razkladanja.
③Pri nakladanju in razkladanju z viličarjem je potrebna odprtina za vstavljanje vilic.
Boks
Za učinkovito izrabo tovornega prostora letala se lahko tovor, ki ga zaupa stranka, naloži v zaboje letala skupaj s tovorom drugih strank.
① Za prevoz težkega blaga so za vkrcavanje in pakiranje potrebni viličarji. Pri nakladanju in razkladanju je potrebna odprtina za vstavljanje vilic.
②Razsuti tovor je treba sestaviti ročno.
③Pri sestavljanju blaga s ploščami je treba za pritrditev blaga zategniti mrežasto vrečko. Škatle z nezadostno trdnostjo lahko včasih stisnejo vogale ali deformirajo škatlo.
Bočni prevoz letala
Prenesite ULD v bližino letala z vlačilcem ULD
① Jarki, tlakovci, stopnice itd. okoli ploščadi letala bodo med prevozom imeli določen vpliv na tovor.
Med letom
Za namestitev posode v letalo uporabite posebna vozila (vozila z dvižno ploščadjo, vozila za prevoz razsutega tovora itd.).
Razsuti tovor, ki se prevaža v predelku za razsuti tovor, je treba v predelek prepeljati z vozilom za prenos razsutega tovora in nato ročno naložiti
① Dvignite in naložite posodo s tovorom
②Ko je tovor naložen v prostor za razsuti tovor potniškega letala skupaj s paketi in prijavljeno prtljago potnikov, ga je težko popolnoma popraviti in obstaja možnost premika glede na status leta.
③Med letom bosta tresenje in nagibanje letala povzročila določeno obremenitev tovora.
Boks
Za učinkovito izrabo tovornega prostora letala se lahko tovor, ki ga zaupa stranka, naloži v zaboje letala skupaj s tovorom drugih strank.
① Za prevoz težkega blaga so za vkrcavanje in pakiranje potrebni viličarji. Pri nakladanju in razkladanju je potrebna odprtina za vstavljanje vilic.
②Razsuti tovor je treba sestaviti ročno.
③Pri sestavljanju blaga s ploščami je treba za pritrditev blaga zategniti mrežasto vrečko. Škatle z nezadostno trdnostjo lahko včasih stisnejo vogale ali deformirajo škatlo.
Bočni prevoz letala
Prenesite ULD v bližino letala z vlačilcem ULD
① Jarki, tlakovci, stopnice itd. okoli ploščadi letala bodo med prevozom imeli določen vpliv na tovor.
Med letom
Za namestitev posode v letalo uporabite posebna vozila (vozila z dvižno ploščadjo, vozila za prevoz razsutega tovora itd.).
Razsuti tovor, ki se prevaža v predelku za razsuti tovor, je treba v predelek prepeljati z vozilom za prenos razsutega tovora in nato ročno naložiti
① Dvignite in naložite posodo s tovorom
②Ko je tovor naložen v prostor za razsuti tovor potniškega letala skupaj s paketi in prijavljeno prtljago potnikov, ga je težko popolnoma popraviti in obstaja možnost premika glede na status leta.
③Med letom bosta tresenje in nagibanje letala povzročila določeno obremenitev tovora.
3. Varnostni ukrepi glede kartonske embalaže
Da bi v celoti izkoristili omejen nakladalni prostor, upoštevajte zlaganje blaga, pri skladiščenju uporabljajte ravno embalažo in zagotovite, da ima vrhnji del blaga zadostno nosilnost.
[Ko je v skladišču ena škatla]
primerno
①Kartonska lupina je brez prask in je v zaprtem stanju brez vrzeli.
neprimerno
②Zunanja embalaža, ki je bila vlažna, zmehčana ali ponovno uporabljena, obstaja tveganje za udrtine, sesedanje ali zlom.
neprimerno
③Če med zunanjo embalažo in vsebino obstaja vrzel, lahko povzroči udrtine ali zrušitev.
[Ko je posamezen karton težji od 20 kg]
※Priporočljiva je uporaba palete (embalaža z blazinastim materialom)
neprimerno
① Ko so škatle zložene na podlogo, bo zlaganje v isti smeri ali zlaganje, ki nepravilno štrli iz roba palete, povečalo obremenitev na spodnjem delu, kar lahko povzroči udrtino, sesedanje tovora in povzroči kolaps.
Oblačila
neprimerno
②Če so blago in palete zapakirani v karton, se bodo vilice viličarja neposredno dotaknile blaga in obstaja nevarnost, da bo spodnja površina blaga ugreznjena ali poškodovana.
Poleg tega bodo pladnji za papir absorbirali vlago in obstaja nevarnost oslabitve njihove trdnosti.
primerno
④Pri zlaganju kartonov na paleto, če so trakovi pritrjeni samo v eni smeri, obstaja nevarnost, da se zrahljajo in zrušijo, zato jih zložite v navzkrižne smeri.
neprimerno
(⑤) Pri zlaganju kartonov na paleto, če so trakovi pritrjeni samo v eni smeri, obstaja nevarnost, da se zrahljajo in sesedejo, zato jih zvežite v križnih smereh.
neprimerno
⑥Če je zgornji del tovora neraven ali štrleč, lahko obstaja nevarnost poškodbe in bo vplivalo na popolno uporabo prostora.
4. Varnostni ukrepi za leseno škatlo, lesen okvir, jekleno embalažo
Čeprav so lesene škatle in leseni okvirji močnejši od kartonov, lahko obstaja nevarnost pokanja ali poškodbe, če embalaža ni zaprta ali vsebina ni pritrjena.
Da bi v celoti izkoristili omejen nakladalni prostor, upoštevajte zlaganje blaga. Prosimo, da ob vstopu v skladišče uporabite ravno embalažo, da zagotovite, da je blago v popolnoma zaprtem stanju in ima dovolj trdno podporo na vrhu.
※Za nekatere izdelke, kot so izdelki iz stekla, jeklenke za utekočinjeni plin, avtomobilski deli itd., z uporabo zadostnih materialov za oblazinjenje ali palet z določeno trdnostjo, lesenih okvirjev, lesenih zabojev, lesenih palet (materiali za paletne podloge za nakladanje velikih/težkih blaga) itd. Posebna embalaža za transport.
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave.
neprimerno
①Če je zunanja embalaža počena, je blago polomljeno, žeblji štrlijo ali spoji blaga odpadejo, se lahko drugo blago poškoduje.
neprimerno
②Če lomljiv tovor ne uporablja dovolj blažilnih materialov, se lahko poškoduje med nakladanjem in razkladanjem ter letalskim prevozom.
neprimerno
③Zgornji del in stranice zunanje embalaže blaga morajo biti trdno pritrjeni. V nasprotnem primeru lahko poškoduje samo blago ali drugo blago.
neprimerno
④ Če je zgornji del tovora neraven ali ima izbokline, lahko povzroči poškodbe drugega tovora ali pa prostor ni v celoti izkoriščen zaradi težav pri vkrcanju z drugim tovorom.
Prosimo, da nas ob rezervaciji tovrstnega prostora za tovor obvestite.
neprimerno
⑤Če višina odmika od lesa ni dovolj (<10cm) and="" the="" fork="" is="" not="" easy="" to="" enter,="" it="" may="" cause="" the="" goods="" to="" tip="" over="" or="" be="">
5. Druge vrste embalaže
1 Varnostni ukrepi pri transportu pnevmatik
Nepriporočljiv primer
Kar zadeva prevoz avtomobilskih in drugih gum za vozila, prosimo, da jih zapakirate v ojačan karton ali ovijete s skrčljivim trakom in nato pritrdite na standardno paleto s kovinskimi ali močnimi plastičnimi trakovi.
※Če je utež prenosljiva in je število omejeno, ni težav, tudi če ne uporabljate materialov za blazine.
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave.
①Če pnevmatike niso trdno pritrjene, se lahko drugo blago med prevozom poškoduje.
②Če je zgornji del tovora neraven ali ima štrline, lahko povzroči poškodbe drugega tovora ali pa ni mogoče zagotoviti nakladalnega prostora samega tovora pnevmatik in ga morda ne bo mogoče prepeljati na redni let.
Če potrebujete prevoz avtomobila, potrdite naslednje.
https://www.anacargo.jp/ch/int/service/vehicle.html
Opombe o kovinskih bobnih
ANA določa, da je v primeru, ko posamezen zabojnik vsebuje tekoči ali želatinasti tovor (vključno s trdnim nevarnim blagom), potrebna uporaba zaščitnih materialov iz ustreznega materiala, embalaža pa mora zaščititi vsaj zgornjo in spodnjo stran zabojnika.
Tukaj potrdite pravila pakiranja.
https://www.anacargo.jp/ch/int/regulations/overpack.html
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave.
①Če je zunanja embalaža počena, je blago polomljeno, žeblji štrlijo ali spoji blaga odpadejo, se lahko drugo blago poškoduje.
②Če je zgornji del tovora neraven ali ima izbokline, lahko povzroči poškodbe drugega tovora ali pa ni mogoče zagotoviti nakladalnega prostora in ga morda ne bo mogoče prepeljati na redni let.
③Če so trakovi privezani samo v eni smeri, blaga ni mogoče dovolj pritrditi, blago pa se lahko med prevozom premakne in pade.
Opombe na embalaži izdelkov iz vlaken:
Nepriporočljiv primer
Preproge ali krpe in drugo blago iz vlaken v obliki zvitkov, potem ko so razporejeni in zloženi na podlogo, je treba zaviti v skrčljivo folijo in trdno pritrditi s trakovi. Poleg tega nalepko postavite na mesto, ki ga je mogoče vizualno preveriti tudi v zloženem stanju.
※Če ima uporabljeni mat material širok prostor med deskami, se lahko blago v obliki palice ujame med deske in upogne. Prosim, bodi previden. (Uporabite podlogo z manjšimi razmiki med ploščami ali na podlogo razprostrite debel karton.)
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave
① Če ima uporabljeni material za podlogo širok razmik med deskami, se lahko tovor v obliki palice ujame med deske ali deformira.
Med nakladanjem in razkladanjem z viličarjem lahko vilice zlomijo blago.
②Če je zgornji del tovora neraven ali ima izbokline, lahko povzroči poškodbe drugega tovora ali pa ni mogoče zagotoviti nakladalnega prostora samega tovora iz vlaken in ga morda ne bo mogoče prepeljati na redni let.
Previdnostni ukrepi pri transportu vreč za cement:
Nepriporočljiv primer
Velikost vrečke (cement itd.) mora biti enaka velikosti materiala blazine, na material blazine pa je treba položiti kos plastične folije, blago pa mora biti privezano.
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave
① Če ima uporabljeni mat material širok razmik med deskami, se lahko blago v vrečah ujame med deske. Med nakladanjem in razkladanjem z viličarjem lahko vilice zlomijo blago.
②Če je vrh tovora neraven ali ima štrline, lahko povzroči poškodbe drugega tovora ali pa ni mogoče zagotoviti nakladalnega prostora samega tovora in ga morda ne bo mogoče prepeljati na redni let.
Opombe o žičniškem prevozu
Nepriporočljiv primer
Ker kabel ni primeren za prevoz v eni sobi, ga namestite na material blazine in blago pritrdite s trakovi (večsmernimi) po skrčljivi embalaži.
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave
①Če je zunanja embalaža počena, je blago polomljeno, žeblji štrlijo ali spoji blaga odpadejo, se lahko drugo blago poškoduje.
②Če je zgornji del tovora neraven ali ima izbokline, lahko povzroči poškodbe drugega tovora ali pa ni mogoče zagotoviti nakladalnega prostora in ga morda ne bo mogoče prepeljati na redni let.
③Če so trakovi privezani samo v eni smeri, blaga ni mogoče dovolj pritrditi, blago pa se lahko med prevozom premakne in pade.
Previdnostni ukrepi za škatle iz penaste plastike
Nepriporočljiv primer
Ko vlagate sveže blago v škatle iz penaste plastike, pokrijte vsebino s plastično folijo in jo ustrezno zapakirajte, da preprečite puščanje. Poleg tega uporabite škatlo iz pene, ki lahko prenese trdnost pri nalaganju in razkladanju.
Če embalaža ni primerna za letalski prevoz, se pojavijo naslednje težave.
① Če ni zadostne trdnosti, se lahko tovor poškoduje med nakladanjem in razkladanjem, kot je zlaganje, in vsebina lahko pušča.
② Če vsebina ni prekrita s plastično folijo itd., lahko tekočina izteče in zmoči drug tovor. Poleg tega lahko iztekla tekočina vpliva tudi na letalo.